¿Los pavimentos de los parkings de uso público deben ser antideslizantes?
Sí. Pese a no estar incluidos en la exigencias de resbaladicidad por parte del Código Técnico de Edificación, como pavimentación de espacio público de uso peatonal, deben ser antideslizantes conforme normativa de accesibilidad. A su vez deben cumplir unos valores de resistencia al deslizamiento en base al trafico rodado de vehículos .
¿Cuál se producen las nayores situaciones de riesgo de caídas en parkings?
Pese a ser parkings cubiertos, el agua que introducen los vehículos los días de lluvia, supone un riesgo alto de caídas y colisiones de vehículos en caso de pavimentos no antideslizantes.
¿En base a que normas se realizan los ensayos para saber si un pavimento de uso peatonal de un parking es antideslizante?
En base a el año de antigüedad del pavimento se realizan ensayo con uno u otro método para poder interpretar los resultados conforme la normativa vigente tanto en el momento de instalacion del pavimento , como conforme otras normativas de aplicación .
Por ello es muy importante contar con un Laboratorio acreditado que asesore con su experiencia demostrada cuales son los ensayos a realizar, en base a qué métodos, y conforme a que normativa se interpretan los resultados.
Yes. Despite not being included in the demands of slipperiness by the Technical Building Code, as paving public space for pedestrian use, they must be non-slip according to accessibility regulations. At the same time, they must comply with sliding resistance values based on vehicular traffic.
What are the highest risk situations for falls in car parks?
Despite being covered parking, the water introduced by the vehicles on rainy days, is a high risk of falls and collisions of vehicles in case of non-slip pavements.
On what basis are the tests carried out to determine if a pavement for pedestrian use of a parking lot is non-slip?
Based on the year of pavement's age, the test is carried out with one or another method in order to interpret the results in accordance with current regulations both at the time of installation of the pavement and in accordance with other applicable regulations.
For this reason, it is very important to have an accredited Laboratory that will advise with your proven experience what the tests are to be done, based on which methods, and according to which regulations the results are interpreted.
